氮氧化物探測(cè)器：一種用于檢測(cè)空氣中氮氧化物（主要是一氧化氮NO和二氧化氮NO?）濃度的設(shè)備。

  二、技術(shù)參數(shù)

工作原理

電化學(xué)式：利用氣體在電極上發(fā)生氧化還原反應(yīng)產(chǎn)生電流，電流大小與氣體濃度成正比，如定電位電解式傳感器，可準(zhǔn)確測(cè)量氮氧化物濃度。

紅外吸收式：基于氮氧化物對(duì)特定波長(zhǎng)紅外光的吸收特性，當(dāng)紅外光穿過(guò)含有氮氧化物的氣體時(shí)，特定波長(zhǎng)的光被吸收，通過(guò)檢測(cè)光強(qiáng)變化來(lái)確定氮氧化物濃度。

化學(xué)發(fā)光法：主要用于檢測(cè)一氧化氮，一氧化氮與臭氧反應(yīng)生成激發(fā)態(tài)的二氧化氮，當(dāng)其回到基態(tài)時(shí)會(huì)發(fā)射出光子，通過(guò)檢測(cè)光子的強(qiáng)度來(lái)確定一氧化氮的濃度。

類(lèi)別

便攜式：重量輕、設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，具有高對(duì)比度液晶顯示屏和直觀的控制按鈕，可快速檢測(cè)氮氧化物濃度，適用于不同環(huán)境下的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

固定式：可24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)氮氧化物氣體濃度，適用于化工、電力等行業(yè)的固定場(chǎng)所，對(duì)氮氧化物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

特點(diǎn)

高精度測(cè)量：采用*的傳感器技術(shù)和校準(zhǔn)方法，能夠準(zhǔn)確測(cè)量低濃度和高濃度的氮氧化物，滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

快速響應(yīng)：響應(yīng)時(shí)間短，可以在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到氮氧化物濃度的變化，及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

多種功能：具備自動(dòng)校準(zhǔn)、零點(diǎn)跟蹤、溫度補(bǔ)償?shù)裙δ?，可確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；還擁有數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和傳輸功能，方便用戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管理。

安全可靠：具有防爆、防水、防塵等特性，可在惡劣的工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行；部分探測(cè)器還具備防高濃度氣體沖擊的自動(dòng)保護(hù)功能，防止傳感器因高濃度氣體而損壞。

應(yīng)用場(chǎng)景

工業(yè)排放監(jiān)測(cè)：在化工、電力、鋼鐵、水泥等行業(yè)，用于監(jiān)測(cè)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中燃燒排放的氮氧化物濃度，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保合規(guī)，減少污染物排放。

汽車(chē)尾氣檢測(cè)：用于檢測(cè)汽車(chē)尾氣中的氮氧化物含量，判斷車(chē)輛是否達(dá)標(biāo)排放，是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)的重要工具之一。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)：在城市環(huán)境、工業(yè)園區(qū)、交通樞紐等區(qū)域，用于監(jiān)測(cè)空氣中的氮氧化物濃度，為環(huán)境質(zhì)量評(píng)估、空氣污染預(yù)警等提供數(shù)據(jù)支持。

實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)：在化學(xué)、生物、醫(yī)學(xué)等實(shí)驗(yàn)室中，用于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的氮氧化物氣體，保障實(shí)驗(yàn)人員的安全和實(shí)驗(yàn)環(huán)境的穩(wěn)定。

氮氧化物探測(cè)器：：我店專(zhuān)營(yíng)煙氣CEMS在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，VOCs在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，工業(yè)過(guò)程氣體分析，氨逃逸氣體在線(xiàn)分析，氮氧化物檢測(cè)儀，酸露點(diǎn)儀等其它氣體檢測(cè)儀器及配件，數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)廠家直銷(xiāo)，歡迎致電詢(xún)價(jià)對(duì)比。